走向新领域:RFID射频技术3-柳暗花明

作者: 分类: 技术杂谈 发布时间: 2014/11/28 23:38:14 ė1546 浏览数 60条评论

春节后,我再次把朋友的小区卡借来,同时把板子发到了南京。不久,南京那家网店的店老板也给我打来电话,测试通过,已经发到广州的厂家解密成功。

按照这个逻辑,读头可以改成兼容这张朋友的小区卡的,也可以按照这个卡的密码协议,给我们批量发卡。从此,我的这套技术实验已经全部完成。

至于后期,单位的地下车库安装了RFID蓝牙门禁,并且通过授权实现了跟小区一卡通,这都是后话,不再叙说。

通过这个工程性质的实战测试,我彻底研究透了他的工作原理:

每一张卡都有一个扇区,扇区有专用密码,密码出场的时候设置好了,后期就不能更改了。其实也可以更改,不过一旦用户卡制作并且发放出去,更改会带来极大的不便。

读头和车载卡采用了同样的加密协议。

当车辆行驶到读头红外所在的范围内的时候,读头会通过红外,激活车载设备。

读头:醒醒,我是读头12333

车载设备:12333,我是112233

读头:收到并通过wg26协议,传到控制板。

控制板判断是否合法卡,是否有效期。如果True,启动开门继电器,将开门信号短接。

道闸控制线路短接后,相当于按钮按下,开门!

车辆通过后,地感线圈产生电流,通过地感设备上的继电器,短接道闸控制板的关门信号,门禁就可以关门了。

通过这个实战,得出结论:

1、车载RFID设备不存储任何有效期;

2、设备仅仅是个身份识别码发射器;

3、设备具备复制的可能性和安全性;

4、门禁系统可以升级为一进一出的反潜回功能,可以增加车牌比对,车牌识别等扩展设备,也可以实现月卡、临时卡等多种组合。

可以说,简单的门禁系统的工作功能彻底研究明白了。


通过这个实战,为下一步的更深层次的研究RFID奠定了基础。

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